Prototype Cup Europe — это международная серия гонок на спортивных автомобилях, которая стартовала в 2026 году. Она стала преемницей Prototype Cup Germany и превратилась в более масштабный европейский чемпионат. Серия проводится компанией Creventic в партнёрстве с ACO (Автомобильный клуб Запада) и шинником Michelin.
Соревнования проходят на прототипах LMP3 третьего поколения (Le Mans Prototype 3). Эти автомобили оснащены двухтурбинными двигателями V6 объёмом 3,5 литра производства Toyota (модель V35A-FTS) и используют шины Michelin. В качестве шасси применяется Ligier JS P325, а RAVENOL выступает в качестве партнера по смазочным материалам.
Каждый гоночный уик-энд включает две спринтерские гонки продолжительностью 55 минут, в каждой из которых предусмотрен обязательный пит-стоп. Перед каждым этапом обычно проводятся дополнительные тестовые сессии (track day) в среду или четверг. Квалификация проводится отдельно для каждого пилота в составе команды.
Главный бонус для чемпиона — гарантированное место в Michelin Le Mans Cup на следующий сезон, включая престижную гонку Road to Le Mans в рамках 24 часов Ле-Мана.
В первом сезоне 2026 года этапы прошли на известных европейских трассах:
- Муджелло (Италия) — 20–22 марта;
- Нюрбургринг (Германия) — 3–5 июля;
- Монца (Италия) — 31 июля – 2 августа;
- Спа-Франкоршам (Бельгия) — 3–4 сентября.
Официальный сайт серии: prototype-cup-europe.com
Максим Дириккс (Maxim Dirickx) и команда Aust Motorsport, выступающие при технологической поддержке RAVENOL, стали чемпионами в дебютный сезон серии Prototype Cup Europe, одержав победы в двух заключительных гонках сезона, прошедших на автодроме Спа-Франкоршам в Бельгии.
Накануне финала Дириккс уступал Валентино Каталано (Valentino Catalano) в личном зачете четыре очка. Еще одним соискателем на титул являлся Эмиль Хеллберг, и по итогам первой гонки уикенда претендентов по-прежнему оставалось трое, но баланс сил изменился: Хеллберг финишировал первым, набрав максимальные 25 баллов, а Дириккс — вторым с 20 очками. Однако, именно это помогло пилоту RAVENOL выйти в лидеры личного зачета.
Во второй гонке пилот Aust Motorsport не оставил места для сомнений. Вместе с Найджелом Муром, напарником на этом этапе Кубка, Диррикс завоевал победу и, набрав итоговых 159 баллов, обеспечил себе титул. Молодой гонщик обеспечил себе титул и среди юниоров.
«Какой невероятный сезон!» — написал Максим в своих соц.сетях. – «Кто бы мог ждать, что он завершится на столь высокой ноте в Спа! Мы боролись за победы на каждом этапе и шли к такому финалу с особой надеждой! Огромное спасибо моей команде, нашим партнерам и всем, кто меня поддерживал!»
Итог командного зачета решался на финальном этапе в Спа – и здесь накануне решающей схватки Aust Motorsport были только вторыми. Но 45 очков, набранных за две гонки, они забрали титул и среди команд.
Таким образом, Aust Motorsport завоевала почти все титулы в дебютном сезоне серии – поистине историческое достижение для команды, молодого пилота и RAVENOL!
0 комментариев