В конце января состоялся очередной суточный марафон Rolex 24 at Daytona, где в классе GTD победили пилоты Расселл Уорд (Russell Ward), Инди Донтье (Indy Dontje), Филип Эллис (Philip Ellis) и Лукас Ауэр (Lukas Auer) на автомобилях Mercedes AMG. Для команды Winward Racing и бренда Mercedes AMG, технологических партнеров RAVENOL, эта победа в Дейтоне стала третьей за последние шесть лет.
Еще один экипаж команды в составе Холли Томас (Holly Thomas), Мэдисона Томас (Madison Thomas) и Криса Брука (Chris Brook) на аналогичной машине под номером №48 заняли третье место в категории GTD PRO. Такого результата гонщики смогли добиться, стартовав с 13-й позиции.
В начале третьего часа гонки будущие победители, применив альтернативную стратегию, уступили лидерство в гонке. Как и в предыдущие годы, они держались в тени соперников на протяжении почти 20 часов. Однако, затем за счет более короткого финального питстопа Филип Эллис, заводской пилот Mercedes, оказался в числе лидеров и вступил в сражение с экипажем на Aston Martin.
За 20 минут до финиша Эллис провел впечатляющий обгон Ники Тиима (Nicki Thiim) за рулем британской машины и оказался впереди. Однако, соперник не сдавался и продолжал атаки. После небольшого контакта Mercedes #57 вылетел с трассы, но благополучно вернулся назад и вновь был атакован пилотом на Aston Martin.
Сражение между двумя гонщиками продолжалось вплоть до последнего круга, а итоговый отрыв под клетчатым флагом составил всего 1,367 секунды: впечатляюще близкое сражение!
«Это была удивительная борьба», — сказал Филип Эллис. – «Я и представить не мог, что встречу такое сопротивление на последних 15 минутах! Думаю, я предпочел бы наблюдать за этой горячей схваткой со стороны, чем находясь за рулем – настолько это казалось интересным!»
Для Эллиса, Уорда и Донтье эта победа стала третьей в карьере. Именно в этом составе экипаж выиграл марафон в 2021 и 2024 годах. Лукас Ауэр присоединился к троим гонщикам после тяжелой аварии в 2023 году.
Триумф в Дейтоне сразу же принес экипажу преимущество в 47 очков над конкурентами в общем зачете чемпионата. Следующий этап IMSA Sportscar Championship – гонка «12 часов Себринга» -состоится 18-21 марта.
Уже несколько лет подразделение Mercedes-AMG Motorsport является партнером RAVENOL.
Кристоф Сагемюллер (Christoph Sagemüller), глава Mercedes-AMG Motorsport: "Наш совместный проект с RAVENOL нацелен на продвижение масел RAVENOL, которые используются для первичной заливки на нашем заводе в Аффальтербахе и послепродажного обслуживания автомобилей Mercedes AMG GT серии, к чему наша компания всегда стремится: долгосрочные партнерские отношения, высочайший уровень технической экспертизы и бескомпромиссные характеристики. У нас давние и доверительные партнерские отношения с RAVENOL, которые теперь также будут представлены в гонах на выносливость вместе с заводской командой Mercedes AMG".
В маркетинговых целях компания RAVENOL выпускает для Mercedes-AMG масло в специальной черной канистре, но оно является полным аналогом гражданского USVO масла RAVENOL SSL 0W-40.
0 комментариев