Заняв 12-е место в квалификации, получив штраф за замену силового агрегата и стартовав из хвоста пелотона, Себастьян Феттель (Sebastian Vettel) провел сильную гонку на трассе Америк (Circuit of Americas) в Остине и заработал очки для команды.
Для команды Aston Martin Cognizant Formula One, технологического партнера RAVENOL, уикэнд в Техасе стал последовательностью различных стечений обстоятельств.
Уже в квалификации Лэнсу Строллу (Lance Stroll) не повезло на быстром круге в первом сегменте, когда разворот Антонио Джовинацци (Antonio Giovinazzi) стал причиной появления двойных желтых флагов. Лэнсу пришлось сбросить скорость, и он не смог показать хорошее время, что помешало ему перейти в следующий сегмент. Себастьян Феттель прошел дальше и продемонстрировал 12-й результат, однако, штраф за замену силового агрегата означал для спортсмена старт с последнего места. Тем не менее, благодаря более поздним штрафам Джорджа Расселла (George Russell) и Фернандо Алонсо (Fernando Alonso), Себ занял на гриде 18-е поле.
Уже на первом круге произошел контакт между Николасом Латифи (Nikolas Latifi) и Лэнсом Строллом: Латифи ударил в AMR21, в результате чего автомобиль Лэнса получил повреждения переднего крыла, и пилот был вынужден заехать на внеплановый питстоп для замены детали.
«Я получил значительные повреждения, которые в дальнейшем сказались на нашей производительности», - сказал Лэнс. – «Тем не менее, позже нам все же удалось отыграть несколько позиций».
Как и остальные гонщики, оба пилота Aston Martin находились на стратегии с двумя питстопами, однако, они предпочли использовать в гонке два комплекта медиум, что помогло им поднять свою конкурентоспособность. Первую остановку для замены резины Лэнс совершил на 18 круге. Вернувшись на трассу 15-м, он вступил в сражение с Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) и Юки Цунодой (Yuki Tsunoda) за топ-10 и отыграл несколько позиций. Второй питстоп с переходом на комплект жестких шин помог ему отыграть еще позиции, а после схода Алонсо и разворота Кими Райкконена Лэнс Стролл сумел финишировать 12-м.
У Себастьяна Феттеля гонка получилась намного удачнее. Он благополучно миновал на первом круге столкнувшихся Стролла и Джовинацци и поднялся на две позиции вверх. К моменту своего первого питстопа он занимал уже 11-ю строчку в турнирной таблице, а затем, после возвращения на трассу, удачно воспользовался борьбой Алонсо и Джовинацци, чтобы пройти обоих.
Поздний последний питстоп на 38 круге позволил ему получить более свежие шины, чем у соперников, и Себастьян быстро поднялся вновь на 12-ю позицию. Использование DRS за пять кругов до финиша позволило ему пройти Джовинацци, а после разворота Райкконена (Kimi Raikkonen) он смог финишировать в топ-10.
«Это был удачный прорыв после штрафа на стартовой решетке, и в чистом воздухе нам удавалось поддерживать отличный темп. Думаю, если бы у нас было еще пару кругов, мы вполне могли бы обогнать и Юки Цуноду. Но в любом случае – набрать очко, стартовав из хвоста – это хороший результат».
Следующий Гран-при состоится в Мексике 6-7 ноября. RAVENOL AstonMartin уикэнд LanceStroll СебастьянФеттель
0 комментариев