В последние выходные июня на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоялся второй этап российской серии по гонкам на выносливость REC, в котором вновь принял участие экипаж команды Vracing, технологического партнера RAVENOL. Александр Вартанян и Кирилл Смаль, два очень быстрых молодых российских гонщика, выступили за рулем Audi R8 LMS GT3 Evo2 #90.
Экипаж квалифицировался третьим в классе GT Pro и стартовал с третьего ряда позади двух спорт-прототипов и двух Mercedes; всего же на старт вышло 37 экипажей в шести классах.
Старт гонки проходил по мокрому после дождя асфальту, что создавало определенные трудности как со сцеплением, так и с видимостью на трассе. И действительно: уже после первого круга на трассе включился режим желтых флагом после того, как две машины из пелотона оказались в зоне вылета.
Это помогло пелотону уплотниться, а Vracing пришлось даже «расталкивать» круговые, более медленные машины, чтобы навязывать борьбу соперникам, но, к сожалению, в неудачный момент Вартанян проколол колесо и ему пришлось заезжать на внеплановый пит-стоп в боксы, что разрушило надежды экипажа на возможную победу.
Тем не менее, Кирилл Смаль и Александр Вартанян сумели оптимизировать свое выступление на четырехчасовом этапе, провести боевую гонку и занять второе место в абсолютном зачете, а также классе GT Pro. Теперь, после второго этапа, они набрали такое же количество очков, как и экипаж Capital RT.
Еще одна команда, выступающая в Russian Endurance Challenge при технологической поддержке RAVENOL – Spora GT. В ее арсенале – два автомобиля, использующих смазочные материалы RAVENOL: Lamborghini Huracan GT3 Evo2 и Toyota Supra GR GT4 Evo2.
Впереди – еще два этапа и сражение за титул по итогам сезона!
0 комментариев